关于膜结构停车棚的裁剪技巧
发布者： 本站发布日期：2016-11-01 17:19:35阅读次数：
膜结构设计的另一大特点是需要进行裁剪设计，即在完成找形、荷载分析和构件设计(含膜材、索、支承钢结构的设计等)并获批准后，要购买膜材料，进行裁剪设计，加工制作膜面。
膜结构建成后的膜面是预应力作用下的空间曲面。裁剪设计(或者称裁剪分析)的目的是用无应力、平面状态并有幅宽限制的膜材(卷材)去制作膜面，使这个膜面在张拉后符合找形所得的形状和应力分布，且膜面接缝布置美观，膜材用料节省。
裁剪线是指空间膜曲面上膜条与膜条之间的连接线，也就是裁剪片与裁剪片拼接时的接缝。裁剪线的布置应遵循以下原则：
1、美观，有良好的视觉效果；
2、受力性能良好，通常将裁剪线布置成与膜材的经向一致，沿膜面主应力方向；
3、便于加工，避免裁剪线过于集中，以方便边角处理；
4、节省，即节省膜材且使接缝总长度尽可能短。
通常，裁剪线的方向就是膜材的经向，即膜材的长度方向。习惯上，圆锥形(伞形)膜面的裁剪线按经向布置，马鞍形膜面的裁剪线沿平行于高点对角线的方向布置，拱支承形膜面的裁剪线大都垂直于拱的跨度方向，而脊谷式膜面的裁剪线大都平行于脊谷索布置；刚性边界的膜结构，裁剪线大都平行于边界支承构件。设计实际工程时，不要墨守陈规，适度地改变习惯做法，有时会收到意想不到的新奇效果。
平顶式膜结构车棚的话两种面积的数据差值会小很多，但是如果是张拉式膜结构的话，那么两种面积的差值就打很多，有的时候能够形成倍差，为什么呢？我们都知道张拉膜是钢索从边上穿过，拉出几个角并固定在不同的高度之上，会形成高低落差，这样的落差看起来是很美妙的，相对的展开面积就会大很多，因为在占地面积的阴影中，实际很多是重叠不垂直的。
