1、解决“卡管理”时，收费人员眛钱的机会；

    2、将收费人员从人工发卡的工作中解放出来，只需要负责收钱——即便是配入口发卡机，也往往需要有人帮在“入口发卡机”和“临时车”之间传递“临时卡”，往往偏离了“节省人力资源的初始目的”。因为临时车往往停车距离发卡机比较远，这是人们害怕撞到发卡机和道闸的下意识正常反映；

    3、解决“卡管理”时，有的临时车混出停车场，同时损失临时卡和停车费的情况；

    4、解决有个别的固定车在入场的时候恶意取走临时卡，造成临时卡不断流失的情况；

    5、解决入口发卡机的卡容量有限的问题；

    6、自动对大车，小车进行车型区分，执行不同的收费标准；